Unir Pour Lyon, avec Charles MILLON :: Presse / Festival des lumières et stationnement payant : les deux faux pas de Gérard Collomb

Lyon de notre correspondante

L'année commence aussi mal que la précédente avait fini pour Gérard Collomb, le maire (PS) et sénateur de Lyon. Après avoir essuyé un cuisant échec avec la dernière édition du Festival des lumières du 8 décembre (Le Monde du 13 décembre), Gérard Collomb doit affronter la colère des habitants de la Croix-Rousse et des abonnés de parkings d'autres quartiers de la ville contre sa politique de stationnement.

Depuis un mois, les manifestations se succèdent, agrégeant de semaine en semaine de nouveaux mécontents. Les habitants du plateau de la Croix-Rousse s'opposent à l'installation de parcmètres, décidée sans concertation par la municipalité dans ce périmètre qui ne dispose pratiquement d'aucun parking souterrain. Les abonnés de Lyon Parc Auto, la société gestionnaire, s'insurgent, quant à eux, contre la hausse brutale de 100 % des tarifs des résidants décidée à la fin de l'année 2004.

Ils ont été rejoints par des étudiants de Lyon-II et III. Même Michel Noir, ancien maire (RPR) de Lyon de 1989 à 1995, Croix-Roussien, qui avait pris l'habitude de ne jamais commenter la vie publique locale, est monté au créneau pour fustiger ces mesures dans un entretien au quotidien Le Progrès.

ARRIVÉE DES HORODATEURS

Gérard Collomb a tardé à réagir. Dans un premier temps, il a reconnu des erreurs de communication mais il a refusé d'en endosser la responsabilité, expliquant qu'il n'avait eu le temps de suivre ni la préparation du 8 décembre ni celle de la politique du stationnement ! Dans un entretien au quotidien gratuit 20 minutes, publié début janvier, il avait déclaré avoir appris l'arrivée des horodateurs en lisant le journal et promis qu'il allait rouvrir les discussions avec les riverains.

Cette annonce n'a pas suffi à calmer la détermination des manifestants, qui ont continué à battre le pavé. Vendredi 21 janvier, le maire a annoncé, cette fois dans les colonnes du Progrès, sa décision de revoir à la baisse les tarifs de stationnement arrêtés par Lyon Parc Auto, présidé par le député (UMP) Christian Philippe, à qui il attribue la paternité du changement de tarif. "Jusqu'ici je n'avais pas géré directement ce dossier. Sur certains abonnements la progression de la hausse est excessive", a-t-il commenté, en omettant de préciser que la communauté urbaine qu'il préside avait bien approuvé cette tarification.

Le maire de Lyon a cependant précisé qu'il ne reviendrait pas sur la généralisation du stationnement payant sur la voirie. "Chaque jour, 600 000 voitures circulent dans Lyon pour un parc de stationnement inférieur à 300 000 places. Dans une zone gratuite une place est occupée, en moyenne, par une voiture par jour, par huit dans une zone payante. Pour permettre aux résidants de trouver de la place près de chez eux et aux visiteurs de gagner du temps pour se garer, le prix à payer est d'assurer une rotation", plaide-t-il.

Les associations, reçues vendredi 21 janvier, campent sur le principe de la gratuité du stationnement en surface pour les résidants et ceux qui y travaillent et annoncent de nouveaux rassemblements. Quant à la gestion du fiasco du Festival des lumières, Gérard Collomb a décidé de renvoyer la directrice du festival, qui, malgré les erreurs et les critiques, continuait de défendre son oeuvre. Gérard Collomb a promis aux Lyonnais que l'édition 2005 sera exceptionnelle.

Sophie Landrin

• ARTICLE PARU DANS L'EDITION DU 25.01.05
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